世界とヨーロッパ最大の空港、そしてATLからCPHまで、世界で最も奇妙な空港：知っておくべき20のワイルドな空港 によって書かれています 編集スタッフ、 RejsRejsRejs.
世界最大の空港と最も奇妙な空港は何ですか?
空港は単なる待合室やゲート番号以上のものです。これらは世界への入り口として機能し、国家の誇りから技術革新、エンターテインメントまであらゆるものを反映しています。
規模やデザインで印象付けるものもあれば、ビーチの滑走路や環境に優しいソリューション、面白い名前で驚かせるものもあります。
この記事では、良くも悪くも際立つユニークな空港をいくつか紹介し、航空の世界がいかに多様であるかを示します。リストには、ヨーロッパ最大の空港から世界で最もフレンドリーな空港まで、あらゆるものが載っています。また、国内ではおなじみのカストラップ空港（略してCPH）も、リストのいくつかの場所にランクインしています。
世界とヨーロッパ最大の空港 - 空中と地上での戦い
キング・ファハド国際空港 i サウジアラビア 面積の世界記録保持者です。面積はなんと770平方キロメートルで、コペンハーゲン市全体のXNUMX倍に相当します。
しかし、ここで印象に残るのは乗客数ではなく、その規模の大きさです。この地域の大部分は未開発だが、この地域が将来国際交通の中心地として発展すれば、その可能性は計り知れない。
サウジアラビアの静かな砂漠の広がりとは全く対照的に、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港は南部で轟音を立てて建っています。 アメリカ 機械のように猛スピードで走り抜ける。この空港は、乗客数で測ると、長年にわたり世界で最も混雑する空港のトップに位置している。
効率的だが特に魅力的ではないターミナルを、毎年 100 億人以上が利用しています。これは物流と流れに関することであり、アトランタはそれを実現します。
3つ目の巨大空港はドバイ国際空港です。 エミレーツ航空は、東と西の玄関口としての地位を確立しています。面積ではトップではありませんが、国際線の旅客数では世界一です。この空港は、豪華さ、素早い乗り継ぎ、最高品質のラウンジ、豊富なショッピングの機会で知られています。
私たちは見ている ヨーロッパ 最大の空港は、 パリヒースロー空港 ロンドン フランクフルト空港 ドイツ交通ハブを目指して奮闘中。それに比べると、CPH は小さいように見えますが、その効率性と明瞭性が高く評価されています。
最も人気のない空港 – 旅がイライラから始まるとき
ヨーロッパ最大の空港、世界最大の空港から最も人気のない空港まで。ここでは、待ち時間が少し長く感じるかもしれない、最も評価が低い空港を紹介します。そして、快適さがさらに向上する場所。
ヨーロッパで最も評価が低い空港のリストのトップは、イギリスの2つの空港、スタンステッド空港とルートン空港で、どちらもロンドンにサービスを提供しています。 イングランド。乗客は、窮屈な環境、不十分な標識、長い待ち行列などが最大の問題であると指摘している。快適さは最低限で、到着から搭乗まで大混乱を経験する人が多くいます。
クウェート国際空港も同様の批判を受けている。施設は老朽化しており、手続きは遅く、雰囲気は重苦しい。あまり長時間滞在したくない空港です。
快適さと時間厳守の点であまり褒められていない3つ目の空港は、 ネパール人 首都カトマンズでは、手荷物の取り扱いとセキュリティはどちらも時代遅れのようです。同時に、インフラストラクチャと容量の問題により、全体的な体験がイライラするものになります。
ヨーロッパでは、 ベルリン ブランデンブルクと ブリュッセル'国際空港も同様です。前者はスキャンダルに満ちた開業当初、後者は度重なる混雑問題のためである。
最も正確な空港 – 一分一秒が重要
休日の雰囲気を台無しにするものはありますか？ フライトの遅延や欠航?
多くの旅行者にとって、別のフライトに乗る必要がある場合でも、目的地に時間どおりに到着したい場合でも、出発時刻と到着時刻を守ることは非常に重要です。それを望まない人がいるでしょうか?そのため、一部の空港では精度を芸術の形にしています。
そのうちの1つが東京/羽田空港で、世界で最も定時運航率の高い空港としてトップに君臨しています。効率的なインフラ、迅速な手続き、そして比類のない日本の精密さにより、この空港は他の空港のモデルとなっています。
ミネアポリス・セントポールは、米国ミネソタ州で、厳しい冬の天候にも負けず時代の変化に対応し続けることで、強い印象を与えています。気温が氷点下を大きく下回り、雪が頻繁に降るにもかかわらず、この空港は円滑な物流と厳重な冬季対策により、高い定時運航率を誇っています。
戻る Japan もう一つの達成の宝石、大阪伊丹空港を発見しました。主に国内線を取り扱うこの空港は、落ち着いた雰囲気と時間厳守で知られています。ラッシュアワー中でも、すべてがスムーズに稼働します。
ヨーロッパでは、コペンハーゲン空港CPHと ミュンヘンの 特にビジネス旅行者にとって、信頼できる選択肢として空港が選ばれています。高い時間厳守、よく整備された運行スケジュール、最新の設備により、効率性と快適な旅行体験を兼ね備えています。したがって、CPH はヨーロッパや世界最大の空港であるとは言えないまでも、それ以上のことができるはずです。
最も環境に優しい空港 ― 持続可能性が翼を広げるとき
航空業界は伝統的に大量の二酸化炭素を排出する業界ですが、世界のいくつかの空港ではグリーンへの移行が進んでいます。ここでは、人々を A 地点から B 地点に移動させることだけが目的ではなく、気候への影響を最小限に抑えながら移動を行うことが目的です。最も持続可能な空港の特徴は、革新性、責任、長期的なソリューションです。
オスロ ガーデモエン空港は、環境に優しい航空に関して特別な努力をしている空港の一つです。創造性は最高潮に達しています。例えば、冬の雪は夏の建物の冷却に再利用され、同時にバイオ燃料や再生可能エネルギーへの投資も行われています。
アメリカ西海岸のサンディエゴ国際空港は カリフォルニア 持続可能性をそのアイデンティティの不可欠な部分にしました。環境に優しい建物、資源効率の高い運営、LEED 認証により、この空港はアメリカの同僚たちにとって先駆的な存在となっています。野心的な環境プログラムにより、開発が継続的に推進されます。
ストックホルム・アーランダ空港は、化石燃料を使用しない運営に向けて明確な方針を設定しました。屋根の太陽電池、地上の電気バス、ターミナルの持続可能な暖房などは、 スヴェリージュ より環境に優しい未来に近づく最大の空港。
またヘルシンキ・ヴァンター フィンランド そして空港 チューリッヒ 正面にあります。両社は、グリーンエネルギーの供給から、旅行者がより環境に優しい選択を行えるよう役立つ情報提供と意識的な乗客コミュニケーションまで、環境に優しいソリューションを意図的に採用しています。
ショッピングと食事に最適な空港 – 味わい深い休憩場所
退屈なサンドイッチ店やお土産店は忘れてください。いくつかの空港は、今ではそれ自体が目的地となっている。 ショッピング og 美食. Singapores チャンギ空港はおそらくこの発展の最も明確な例でしょう。
高級ブランドやデザイナーショップからフードコートまで、あらゆるものが揃っています。 ミシュランの星 そして地元の特産品。伝統的な空港というよりは、高級ショッピングモールを彷彿とさせる雰囲気に包まれています。
ドーハのハマド国際空港 カタール 同じ道を行く。ターミナルには、国際的な大通りに匹敵するほどの建築的ディテール、現代アート、高級ショップが集まっています。食事の選択肢は国際的なチェーン店から本格的な中東料理まで多岐にわたり、5 つ星のサービスと世界クラスのラウンジ設備が備わります。
3つ目の贅沢な体験はドバイ国際空港で見つけることができます。ここでは、免税店での買い物は単に便利なだけでなく、それ自体が一つの体験となります。金や香水からデザイナーバッグや宝石に至るまで、あらゆるものが、この都市の野望に見合ったペースで売られています。
ヨーロッパでは、ロンドン・ヒースロー空港と アムステルダム スキポール空港は、一流の食事とショッピングを楽しむのに最適な選択肢の一つです。どちらも、シャンパンバーからオランダの料理、国際的なファッションハウスまであらゆるものを提供しており、多くの旅行者にとって、休暇はここでスタイリッシュに始まったり終わったりします。
最も技術的に進歩した空港 - 未来はここにあります
空港は交通の中心地であるだけでなく、新しい技術の実験室としてもますます重要になっています。仁川国際空港 i 韓国 良い例です。ここでは、乗客を案内するロボット、自動手荷物処理、生体認証搭乗などが実施されます。すべては待ち時間を短縮し、旅の流れを改善するために設計されています。
アジアでも、 香港 国際空港は先進的な技術で際立っていました。ここでは、AI ソリューション、インテリジェント スクリーン、顔認識がセキュリティ チェックでテストされます。その結果、テクノロジーが装飾ではなく、プロセスのあらゆる部分を合理化する旅行体験が実現します。
ヘルシンキ空港では、生体認証アクセスと自動化システムが日常生活の自然な一部になっています。乗客は顔でチェックインし、身体接触を最小限に抑えてターミナル内を移動できます。テクノロジーにより、移動はより速く、より安全になり、将来の旅行への道が開かれます。
ヨーロッパのさらに南に位置するチューリッヒ国際空港とウィーン国際空港は、自動化とデジタル化に向けて大きな一歩を踏み出した空港の一つです。両社は、人的ミスを減らし、体験をよりシームレスなものにするインテリジェント システムに投資しています。そしてそれは旅行者としても感じられます。
最も印象的な空港 – 建築が飛躍するとき
空港は、機能性や規模以外にも多くのものを提供できます。それは美しく、感動的で、それ自体が素晴らしい経験となるでしょう。
ただ取るだけ 北京の 伝説の建築家ザハ・ハディドが設計した大興国際空港。空港の星型の構造は実用的であると同時に息を呑むほど美しく、内部は交通の中心地というよりも現代アートのギャラリーを彷彿とさせます。
メナラ空港 マラケシュ もう一つの宝石です。ここでは近代的な建築と伝統的なモロッコ建築が融合しています。その結果、アラベスク模様、モザイク模様、自然光で迎えられ、街のアイデンティティの一部として感じられる空港が誕生しました。最も美しい空港の一つです。 アフリカ ―もしかしたら世界でも。
バクーでは アゼルバイジャン 有機的な形状、大きなガラスのドーム、エレガントな木製の内装を備えた未来的な建物、ヘイダル・アリエフ国際空港があります。このデザインは現代性と国家の誇りの両方に対する賛辞です。
ヨーロッパでは、 マドリード 波打つ木の天井と自然光が差し込むバラハス空港第 4 ターミナル、そしてスカンジナビアのミニマリズムと持続可能な建築が融合したオスロ ガーデモエン空港。どちらの空港も、機能性と美観が簡単に両立できることを証明しています。
世界で最も奇妙な空港 – すべてが想像通りではない
いくつかの空港は感嘆を呼び起こすのではなく、不思議に思わせるものです。バラ空港 スコットランド 飛行機がビーチに直接着陸する世界で唯一の商業空港です。滑走路は潮の干満の影響を受けるため、飛行は水位に応じて計画する必要があります。それは非現実的であると同時に魅力的でもある。
ジブラルタルでは、市内の主要道路が空港の滑走路を横切っています。飛行機が着陸または離陸しようとするときは、踏切と同じように交通が停止します。リスクがないわけではないが、このシステムは機能しており、それ自体が観光名所となっている。
3つ目の特別な例は、パロ空港です。 ブータン。この空港は山々に囲まれ、滑走路が短いため、世界で最も着陸が難しい空港の 1 つとなっています。この資格を持つパイロットはわずか数名のみで、乗客は一生忘れられない体験をすることができます。
ヨーロッパでは、スヴァールバル諸島の空港とフランスのクールシュヴェルの空港がその極端な立地で知られています。 スバールバル諸島 永久凍土が基盤となっている一方、クールシュヴェルは アルプス山脈 滑走路が急で短いため、パイロットは最大限の集中力を必要とします。
ヨーロッパの他の空港の例としては、最大の空港という称号ではなく、滑走路の難しさで知られる空港が挙げられます。 マデイラ ヴォーガル空港 フェロー諸島.
マデイラ島の空港は滑走路が短いことで知られており、ヴァーガルでは厳しい状況のために飛行機が着陸できずに引き返さなければならないことも珍しくありません。
最高に面白い空港体験 – ここでは待ち時間がエンターテイメントになる
滞在するのに最も楽しい空港について話すとき、シンガポール チャンギ空港が再び挙げられますが、それには十分な理由があります。ここは最大級の空港の一つであるだけでなく、一流の食事やショッピングに加え、40メートルの屋内滝、バタフライガーデン、映画館、そして世界で最も高い空港ジェットコースターも備えています。それは単なる空港ではなく、それ自体が目的地なのです。
アメリカのデンバー国際空港は、芸術、神話、奇妙なものが意外な形で融合し、注目を集めています。赤い目をした青い牡馬の彫刻「ブルーシファー」は、ほんの始まりに過ぎません。地下トンネルやフリーメイソンに関する陰謀説により、この空港はカルト的な人気を誇っています。
南のミュンヘン空港 ドイツ ビアガーデンや冬にはアイススケートリンクも楽しめる屋外公園という珍しい施設も併設しています。さらに、イベントやコンサート、お子様向けの遊び場もあります。ただ通過するだけの空港ではなく、実際に楽しめる場所です。
欧州では、ヘルシンキ空港とチューリッヒ空港も乗客に椅子とスクリーン以上のものを提供しようと努めている。サウナやアート展から季節ごとの体験まで、これらは旅行者に早めに到着して少し長く滞在する理由を与えます。
ヤシの葉とリラクゼーション - 最もフレンドリーな空港
すべての空港が喧騒やターミナルの混乱、果てしない行列に満ちているわけではありません。確かに世界最大の空港ではありませんが、ここにいるととてもリラックスでき、ヤシの葉、開放的な建物、リラックスした雰囲気、そして地元の魅力で迎えられます。
サムイ島空港 タイ まさに熱帯の牧歌的な雰囲気が漂い、ストレスや喧騒は一切ありません。空港はほぼ完全に自然素材で建てられており、オープンパビリオン、茅葺き屋根、花の咲く庭園があります。ここでは、荷物受取所を出る前に休暇を過ごしたかのような気分を味わえます。スタッフは笑顔で迎え、鳥たちは歌い、チェックインはショートパンツとサンダルで行われます。
上の モルディバーネ ヴェラナ国際空港は水辺に位置しており、スピードボートや水上飛行機が待機し、旅行者を他の島へ運びます。空港は小さくてシンプルですが、海風と波の音が肩の力が抜けるような雰囲気です。
最後にご紹介するのは、カウアイ島にあるリフエ空港です。 ハワイ。ここでは、ターミナルが周囲に開かれており、荷物を待つ間、ヤシの木が優しく揺れています。
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7：タイ北部パーイ
6: マレーシアのボルネオ島コタキナバル
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星空を飛ぶ - 有名な名前の空港
いくつかの空港は、歴史に名を残した国の象徴、文化的英雄、世界のスターに敬意を表して、伝説の人物の名前を冠することを選んでいます。マデイラ島のクリスティアーノ・ロナウド国際空港は地元のサッカースターにちなんで名付けられました。
イギリスのリバプール・ジョン・レノン空港もその一例です。 「私たちの上には空だけ」というモットーと ビートルズターミナルのあちこちに引用文が散りばめられていますが、これは単なる空港ではなく、世界で最も偉大なミュージシャンの一人とその遺産へのオマージュなのです。
アメリカのニューオーリンズにあるルイ・アームストロング国際空港は、ジャズ界の無冠の王にちなんで名付けられました。ターミナルでは音楽が鳴り響き、旅行者はゲートで街の音楽魂を味わうことができます。
ヨーロッパにはフレデリック・ショパン空港があります ワルシャワ パリのシャルル・ド・ゴール空港は、それぞれ作曲家と政治家にちなんで名付けられました。名前だけが重要なのではありません。名前は、旅行体験をより地域色豊かで生き生きとしたものにするアイデンティティマーカーなのです。
最大と最小の空港 すべての大陸で
ここでは、乗客数に基づいて測定された、ヨーロッパと世界のその他の地域で最大の空港と最小の空港を紹介します。
最大と最小の空港 i アジア
- 最大: 中国の北京首都国際空港
パンデミック以前は年間約100億人の乗客がいました。 - 最小: ブータンのパロ空港
年間乗客数は300.000万人未満。山岳地帯での危険な着陸条件とパイロットに対する厳しい要件で知られています。
最大と最小の空港 i 北アメリカ
- 最大: アメリカのハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港
年間100億人以上の乗客。 - 最小: カナダのユーコン準州にあるドーソン・コミュニティ空港
年間の乗客数は1000人未満で、小型機による定期便はわずか数便のみです。
ヨーロッパ最大と最小の空港
- 最大: イギリスのロンドン・ヒースロー空港
年間乗客数は約80万人。 - 最小: スコットランドのキャンベルタウン空港
年間乗客数は10.000万人未満。小型飛行機によるグラスゴーへのXNUMX日XNUMX便。
最大と最小の空港 i アフリカ
- 最大: 南アフリカのヨハネスブルグにあるORタンボ国際空港
年間乗客数約21万人。 - 最小: イギリス海外領土セントヘレナにあるセントヘレナ空港
年間乗客数は5.000人未満。世界で最も辺鄙な空港のひとつ。
最大と最小の空港 i 南アメリカ
- 最大: ブラジルのサンパウロ/グアルーリョス
年間乗客数約43万人。 - 最小: チリのティエラ・デル・フエゴにあるプエルト・ウィリアムズ空港
年間乗客数は10.000万人未満。世界最南端の商業空港。
最大と最小の空港 i オセアニエン
- 最大: オーストラリアのシドニー・キングスフォード・スミス空港
年間乗客数は約44万人。 - 最小: ニュージーランドのマタカナ島滑走路
年間数百人の乗客。チャーターや緊急輸送に使用される小さな芝生のフィールド。
ヨーロッパ最大、世界最高、そして世界で最も楽しい空港への素晴らしい旅をお楽しみください!
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7：スペインのバルセロナ
6: インドのニューデリー
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